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查詢Tags標簽:新能源,共有296條記錄
  • 2019年10月新能源銷量排行榜_北汽新能源EU系列月銷提高

    根據車銷量網汽車銷量數據庫查詢整理,2019年10月全國汽車廠商銷量排行北汽新能源EU系列穩居榜首,環比下降-12.48%,廣汽傳祺Aion S 埃安屈居亞軍,10月累計銷量4006輛,環比增長5.27%,其中豐田卡羅拉雙擎E+ 位列第30相比上月沒有變化,10月累計銷量621輛,環比下降-41.71%。綜合…

    2019/11/12 14:48:44 人評論 次瀏覽
  • 比亞迪10月銷量4.1萬輛 燃油車同比增長超37%

    比亞迪公布了10月份銷量數據,網通社從其官方獲悉:企業10月份銷售新車41,130輛,同比下降15.19%。其中,新能源乘用車的銷量為12,042輛,同比下滑53.8%;燃油車的銷量為28,563輛,同比增長37.12%。今年前十個月,比亞迪品牌車型銷量為37.69萬輛,同比下降了2.78%。10月單…

    2019/11/7 10:55:00 人評論 次瀏覽
  • 2019年9月新能源銷量排行榜_寶駿E100繼續熱銷

    根據車銷量網汽車銷量數據庫查詢整理,2019年9月全國汽車廠商銷量排行北汽新能源EU系列穩居榜首,環比增長14.91%,寶駿E100屈居亞軍,9月累計銷量0輛,環比增長100.00%,其中奔騰X40 EV位列第73相比上月沒有變化,9月累計銷量1輛,環比增長1600.00%。綜合分析,9月銷量排行前30名中…

    2019/10/16 11:00:11 人評論 次瀏覽
  • 比亞迪新能源車總銷量超70萬輛 新秦EV下月上市

    今年1-8月,比亞迪新能源車型的銷量為17.8萬輛。網通社從比亞迪官方獲悉:品牌旗下新能源乘用車銷已超70萬輛。產銷量的快速增長得益于不斷推新的王朝系列和e系列新車,今年以來,比亞迪先后推出了宋Pro、e1、S2等多款新車;全新秦EV也將于10月份正式上市。根據比亞迪發布…

    2019/9/30 11:45:00 人評論 次瀏覽
  • 上市兩個月銷量奪冠?寶駿新能源背后的“柳州模式”和低速車市場

    近日,部分媒體報道了上汽通用五菱官方公布的一組數據,寶駿新能源8月銷量達8698輛,環比增長47.2%。微型電動車在進入2019年之后整體的銷量表現都在大幅萎縮,特別是補貼退坡之后,不少微型電動車的銷量都退出了前十,尤其是知豆系列。

    2019/9/29 18:31:01 人評論 次瀏覽
  • 新能源汽車8月銷量同比下滑15.8%,一切都在情理之中

    近日,乘聯會發布2019年8月新能源乘用車銷量分析。分析顯示,8月新能源乘用車批發銷量7.1萬輛,同比下降15.5%,環比7月增長6%;純電動乘用車批發增速同比增長0%,環比增長17%;插混車型同比下降46%,環比下降17%。2019年1-8月新能源乘用車批發71.

    2019/9/27 10:59:04 人評論 次瀏覽
  • 新造車企業8月集體銷量回升 小鵬因“換代切換”暫跌出前三

    圖片來源:攝圖網“新老車型交替,所以數字不太好看。9月份的銷量就好看了。”對于8月份銷量的大幅下跌,小鵬汽車市場中心負責人李鵬程發文解釋稱。繼4月份開啟規模交付后,小鵬汽車單車銷量持續領跑新造車企業,但8月份卻跌出前三名。

    2019/9/27 9:07:01 人評論 次瀏覽
  • 8月新能源銷量繼續下滑 誰能作逆水之舟?

    根據乘聯會數據,8月份新能源狹義乘用車銷量6.6萬輛,同比下降21.7%,環比增長0.8%;1-8月累計銷量69.9萬輛,同比增長41.5%。7月份新能源車銷量首次下滑,8月份銷量延續了7月份的下滑趨勢。然而,盡管整體市場下滑,但依然有一部分車型能成為逆水之舟。

    2019/9/26 23:23:01 人評論 次瀏覽
  • 逆市而上,寶駿新能源問鼎8月銷量冠軍

    2019年已過半,汽車行業持續下行態勢。受國家補貼退坡的影響,車市“香餑餑”的新能源汽車也在7月遭遇首次負增長,同比下降4.7%。不僅如此,據中汽協數據顯示,剛剛結束的8月份,新能源汽車銷量再度下跌15.8%。

    2019/9/26 13:19:01 人評論 次瀏覽
  • 8月新能源銷量如何,前十分別是誰?

    受到大環境影響,新能源汽車銷量保持下跌,今年8月新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,同比分別下降12.1%和15.8%。接下來,我們來看看,新能源汽車銷量前十名的分別是哪些車型。第一名,北汽EU系列,銷量為10000臺。

    2019/9/26 12:19:01 人評論 次瀏覽
  • 「觀察」長城汽車8月銷量:高端化受阻,F系成為增長亮點

    數據顯示,今年8月,長城汽車銷量70199輛,同比增長9.52%,1-8月份,長城汽車累計銷量624094輛,同比增長5.79%。在大環境仍然下行的情況之下,長城汽車依然實現了同比增長,是近一年來表現最穩健的自主車企。

    2019/9/24 18:10:01 人評論 次瀏覽
  • 威馬回應吉利案,8月銷量出爐威馬+蔚來超八成,愛馳布局固態電池

    威馬回應大股東變更、 小鵬回應8月銷量下滑、FF公布融資、產品、IPO規劃、天際未來產品規劃曝光、哪吒亮相工博會上周造車新勢力周報發出后,威馬第一時間回復汽車商業評論,強調“吉利對威馬的訴訟是毫無法律根據和事實依據的,威馬沒有任何侵權行為”“不公開審理是吉利單方面向法院申請的,威

    2019/9/23 19:35:01 人評論 次瀏覽
  • 一品解讀丨完成銷量目標不足四成,長安新能源產品急需“大換血”

    文|蘇鵬“從年底到明年的第一季度,長安新能源即將推出四大改款車型。”長安新能源汽車科技有限公司總經理楊大勇表示道。作為一家中國品牌乘用車年銷量過百萬的車企,長安汽車的新能源板塊處于弱勢地位依然是個不爭的事實。在新能源汽車行業快速發展時期,長安汽車雄心勃勃地推出了“香格里拉計劃”。

    2019/9/20 0:00:01 人評論 次瀏覽
  • 2019年8月汽車市場銷量觀察:豪華品牌依舊堅挺,新能源集體退燒

    根據乘聯會公布的數據顯示,今年8月份國內狹義乘用車市場銷量為156.4萬輛,同比下降9.9%,環比增長5.4%,前8月累計銷量為1300.1萬輛,同比下降8.9%。盡管8月份的車市表現依舊低迷,但環比7月有小幅上漲。

    2019/9/19 17:45:01 人評論 次瀏覽
  • 8月銷量排行:軒逸爆發,卡羅拉跌出前20

    2019年8月銷量公布,大環境仍然不夠樂觀。在消費需求有限的市場,車企之間的廝殺也變得更為殘酷。汽車經銷商庫存已經連續20個月高于警戒線,雖然環比7月份下降了2.8%,但同比去年8月,庫存預警指數出現了7.2%的上升。2019年8月份乘用車市場銷量實現162.

    2019/9/19 17:05:01 人評論 次瀏覽
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