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一汽豐田2020年銷量目標77萬輛 預期增長4.3%

中汽協數據顯示,2019年我國乘用車市場累計銷量達到2144.4萬輛,同比下降9.6%。在車市整體環境下行的情況下,一汽豐田卻依然實現了小幅增長,全年共銷售73.8萬輛新車,同時市場占有率提升至3.5%。對于2020年的銷量目標,一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久給出了答案:77萬輛!這一數字與去年的成績相比,預期增長率達到4.3%。

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2019年,一汽豐田在產量和銷量方面均實現了增長。從各單一車型的銷量表現來看,卡羅拉依然是該企業最暢銷的車型,全年累計銷量達到357,798輛;RAV4榮放緊隨其后,全年共售出125,977輛。此外,去年3月22日上市的亞洲龍累計售出62,329輛新車;奕澤IZOA全年累計銷量達到52,989輛;威馳全年共計銷售84,361輛。

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一汽豐田2019年銷售收入達到1,020億元,預算完成率100%,全年創造利潤73.5億元,超額完成年度利潤目標,預算完成率104.8%。另一方面,一汽豐田去年實現開源節流58億元,目標達成率168.6%。其中,采購成本降低23.2億元,連續兩年實現超過5%的降幅,經營管控體系實現可控費用遞減6.5億元,物流費遞減1.2億元。

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2020年,一汽豐田將全年銷量目標確定為77萬輛,與2019年的73.8萬輛相比,預期同比增長率為4.3%。產品層面,一汽豐田在去年先后推出了亞洲龍、全新RAV4榮放以及新卡羅拉,今年將繼續豐富產品矩陣,推出首款純電動車奕澤E擎。另外,RAV4榮放PHEV以及全新中型SUV也有可能在今年進入市場。

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不久前,一汽豐田提交的奕澤E擎車型準入審查報告得到工信部最終審批,這標志著天津一汽豐田正式獲得純電動車的生產資質。田青久表示,奕澤E擎將會在今年5月份正式上市。該車將搭載一臺最大功率150kw的驅動電機,NEDC續航里程為400km,電池系統能量密度為131Wh/kg,工況條件下耗電量為13.10kWh/100km。

在渠道建設方面,一汽豐田將通過強網、拓網、靚網、智網四種舉措組合,全面提升渠道能力、強化客戶愉悅體驗。線上運營徹底貫通,建立客戶的“一體化運營”模式,構筑“私域流量”陣地。線下則全力向前拓展用戶選車體驗,充分向后延伸用車體驗,與用戶充分互動,連接情感。

(圖/文 奚筱林)

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