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奔馳2019年全球銷量超245萬輛 中國同比增長4%

1月9日,梅賽德斯-奔馳公布了2019年全年銷量。從官方獲悉,2019年,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內售出2,456,343輛新車。中國市場方面,梅賽德斯-奔馳及smart品牌共交付702,088輛新車,同比增長4%。其中,梅賽德斯-奔馳品牌交付 693,443 輛新車,同比增長6.2%。

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根據奔馳官方公布的信息顯示,2019年,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內售出2,456,343輛新車,刷新了同期銷售紀錄。其中,梅賽德斯-奔馳品牌車型的銷量為2,339,562輛,同比增長1.3%,并連續第9年刷新全球銷量記錄,并4度蟬聯全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。

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我們再來看一下中國市場的表現,梅賽德斯-奔馳及smart品牌共交付702,088輛新車,同比增長4%。其中,梅賽德斯-奔馳品牌交付693,443輛新車,同比增長6.2%。自2015年以來,中國一直是梅賽德斯-奔馳全球最大單一市場,其2019年銷量較2015年同期增長近一倍。

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對此,戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松(Ola K? llenius) 先生表示:“在移動出行經歷深遠變革的背景下,梅賽德斯-奔馳仍連續9年刷新全球銷量紀錄,體現出客戶對梅賽德斯-奔馳車輛的強烈需求。與此同時,梅賽德斯-奔馳蟬聯全球豪華汽車品牌銷量冠軍,也充分印證了梅賽德斯-奔馳的品牌價值。于汽車行業而言,2019年是充滿挑戰的一年;而未來幾年,我們也將經歷前所未有的行業轉型。在這一充滿挑戰的環境中,我們將進一步提升銷量表現,確保品牌保持長久的競爭力。通過對新科技、可盈利性銷量增長方面的投入,我們將為品牌在碳中和出行時代成為可持續豪華主義的先鋒、持續引領全球豪華汽車市場打下堅實基礎?!?/p>

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“2019年標志著我們在華又一個意義非凡的年份。在過去的一年中,我們與本土伙伴攜手實現了銷量的突破及穩健的發展。中國已連續5年成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場,并為我們的全球銷量貢獻近三分之一份額?!贝髂防展煞莨径聲蓡T、負責大中華區業務的唐仕凱(Hubertus Troska)先生表示:“面向未來,我們對中國市場的發展遠景依然充滿信心,并將致力于進一步參與到中國汽車產業的發展之中。我們將持續擴大投入,深化本土生產及研發部署,為中國客戶帶來包括新能源車型在內的更多創新產品與服務?!?/p>

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北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘(Jan Madeja)先生表示:“得益于廣大中國客戶的信任與支持,2019年,梅賽德斯-奔馳與經銷商伙伴合力延續了核心業務的穩健增長,并共同實現了一系列具有里程碑意義的創新。從發布首款國產純電動豪華車型,到通過《服務公約》打造全新服務標準,我們力求以多項舉措滿足甚至超越客戶的期待。未來,我們將在所有業務層面進一步深化‘客戶為先’的經營理念,并持續帶來獨具魅力的精彩產品、品質上乘的便捷服務,進而在所有零售觸點為客戶提供卓越的豪華體驗?!?/p>

深耕本土市場 國產化進程持續深入

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依托于中國市場,梅賽德斯-奔馳正不斷推進其國產化戰略進程,目前已擁有8款國產乘用車型為品牌在華整體銷量貢獻約3/4的份額。其中,奔馳C級、奔馳E級以及長軸距GLC SUV增勢尤為突出。此外,全新EQC純電SUV也已于2019年底正式上市。作為中國市場首款國產純電動豪華車型,全新EQC純電SUV 的到來,也標志著從此“電動+豪華”可以兼得。

轎車家族帶來雙位數增長

在全球市場,奔馳C級、奔馳E級以及奔馳S級繼續保持傳統優勢。在過去一年中,全球每售出2臺E級轎車,就有1臺來自中國的長軸距車型;而作為梅賽德斯-奔馳品牌的旗艦車型,S級轎車再度成為年度全球最暢銷豪華轎車。

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在中國這一核心市場,梅賽德斯-奔馳轎車家族繼續保持雙位數增長,為品牌整體銷量貢獻半壁江山。值得一提的是,S級轎車在2019年也繼續以強大的產品力,保持細分市場的領先優勢。

同時,梅賽德斯-邁巴赫S級轎車上市以來,中國市場為其全球銷量貢獻了約 2/3 的份額。2019年,梅賽德斯-邁巴赫S級轎車刷新全球銷售紀錄,中國再度成為邁巴赫S級轎車全球最大市場。

2019“SUV 之年”表現搶眼

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2019年是梅賽德斯-奔馳在華的“SUV之年”。憑借從GLA SUV到G級越野車的強大矩陣,梅賽德斯-奔馳SUV家族表現搶眼。全球每售出3臺梅賽德斯-奔馳車輛,就有一臺為SUV車型。其中,GLC SUV再度成為梅賽德斯-奔馳年度最暢銷SUV車型。

梅賽德斯-AMG 2019年刷新銷量紀錄

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作為高性能汽車品牌,梅賽德斯-AMG于2019年刷新銷量紀錄,共向全球客戶交付132,136輛,實現了11.8%的雙位數同比增長。截至目前,梅賽德斯-AMG在中國市場的產品陣容已達30款。

總結:2019年,梅賽德斯-奔馳陸續推出了超過15款新車,同時也將這一年定義為“SUV大年”。不僅如此,2019年奔馳的首款純電動車EQC也正式登陸中國市場。未來,梅賽德斯-奔馳將繼續秉持初心,圍繞客戶的切實需求在產品陣容、服務品質等維度不斷發力,創造出更加優異的銷量業績。

(圖/文 劉楠)

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