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同比大增33% 一汽奔騰2019全年銷量超12萬輛

隨著2019年的結束,各大汽車廠商也陸續公布全年銷量。日前,從官方獲悉,奔騰品牌2019全年累計銷量為12.05萬輛,相比去年同期增長33%,市場占有率為0.57%,在自主乘用車排名中從20名提升到14名。據了解,奔騰品牌2020年將沖擊20萬輛年銷量目標。

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總所周知,2019年中國乘用車市場持續下滑,雖然全年銷量暫未公布,不過通過1-11月同比減少7.9%的數據可以看出,2019全年預計降幅在8%左右。而奔騰品牌在2019年累計銷量為12.05萬輛,相比去年同期上漲了33%,在逆勢中實現大幅增長。

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如此優異成績的達成,得益于奔騰品牌2019年在新產品上持續發力,陸續推出了奔騰T77米粉定制版車型,定位小型SUV的奔騰T33以及定位中大型旗艦SUV的奔騰T99,形成了較為完善的“T家族”SUV產品矩陣。另外在轎車方面,奔騰B30和奔騰B50也迎來了更新。

而在2020年,一汽集團官方表示:“一汽集團將在品牌建設,研發資源等各個方面,給予奔騰品牌更大的支持,2020年將沖擊20萬輛年銷量目標?!?/p>

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一汽奔騰新車規劃車型上市時間
C1052020年4月23日(北京車展)D3572020年內D365制表: Internet Info Agency

根據規劃,未來一汽奔騰將推出“B、E、S、T”四大產品系列,進一步豐富消費者的選擇。其中,基于FME平臺的首款純電動車C105(代號)將于明年北京車展上市。另外,在明年年內,還將有兩款基于FMA平臺的新車D357、D365陸續上市。

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一汽奔騰C105(代號)已于2019廣州車展亮相,定位為中型純電動SUV。新車采用了家族最新的“光影魅學”設計理念,幾何立面的應用讓整車凹凸有致。而在續航方面,該車NEDC續航里程為450公里,可以滿足日常使用需求。

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一汽奔騰D357定位轎車,前臉為奔騰最新家族式設計語言,側面采用了溜背造型,并加入貫穿式尾燈設計,視覺效果非常時尚、運動。新車有望于年內上市,屆時將提升奔騰品牌在轎車領域的競爭力。

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一汽奔騰D365定位SUV車型,目前級別還暫未透露。從諜照中可以看出,該車前臉同樣采用奔騰最新家族式設計語言,內飾或將搭載雙聯屏設計,整體視覺效果相比奔騰T77有望進一步提升科技感。該車也將于2020年推出,屆時將進一步豐富奔騰品牌SUV產品矩陣。

(圖/文 侯明浩)

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