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起亞前三季度銷量超21.9萬輛 連續3個月保持增長

2019年已進入最后一個季度,但國內汽車市場仍處在下行階段,據乘聯會數據,今年9月各周銷量都有雙位數的下降。目前的用戶更加看重產品品質,擁有穩定的產品陣容以及核心技術才是車企突破向上的助推器。網上車市從東風悅達起亞獲悉,今年1-9月累計銷量達到219,126輛,9月售出24,597輛(含出口),連續3個月銷量環比增長。今年東風悅達起亞還將上市全新SUV(內部代號sp2c),并發布全新K3純電動版,用更加完善的產品矩陣去開拓市場。

起亞前三季度銷量超21.9萬輛 連續3個月保持增長-圖1

起亞前三季度銷量超21.9萬輛 連續3個月保持增長-圖2

起亞前三季度銷量超21.9萬輛 連續3個月保持增長-圖1

2019年堪稱東風悅達起亞的產品大年,每屆車展中均有重點新車亮相。除了新一代KX5以及全新一代K3(包括PHEV版本)兩款換代產品外,還推出了如新一代智跑1.4T車型、新款福瑞迪等升級產品,全面覆蓋SUV、轎車以及新能源車產品領域,搭建了極具競爭力的產品矩陣,這也是東風悅達起亞向上突破的底氣。

起亞前三季度銷量超21.9萬輛 連續3個月保持增長-圖4

東風悅達起亞9月良好的上升勢頭也延續到了剛過去的“十一黃金周”,期間累計新增訂單達到4,994輛,環比增長64%,并且增幅較高的都是1、2線城市。例如,“十一”期間南京地區新增訂單達到745輛,環比增長200%,廣州、上海以及北京等地均取得雙位數上升。全新一代K3、新一代智跑等車型在此期間都獲得了良好的市場反饋,承擔起“金九銀十”抵御市場下行,提升品牌銷量的重任。

起亞前三季度銷量超21.9萬輛 連續3個月保持增長-圖5

穩中有升的市場表現,與東風悅達起亞積極貫徹實施全新銷售戰略,與經銷商互利共贏,推進終端銷售體系完善息息相關,但根本原因還是在新車型、新技術的布局上持續完善。除了即將上市的SUV sp2c(預計起售價10萬左右),以及首發的全新一代K3純電動版,東風悅達起亞面向未來的動力總成、智能互聯系統2.0、全新智能輔助系統也將搭載至全系列主力車型中。完善產品矩陣,累計技術與品牌口碑,是東風悅達起亞再次向上發展的核心動力。

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