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奔馳連續3個月兩位數增長! 累計銷量超52.5萬輛

日前奔馳官方公布了最新銷售數據,梅賽德斯-奔馳品牌2019年9月份在中國市場銷量達到61,664輛,同比增長12.9%,這也是繼7月份以來奔馳品牌連續三個月實現兩位數增長(7月份13%、8月份12.8%),和上半年銷量增長乏力的局面形成鮮明對比。1-9月份在中國市場累計銷量同比增長5%,達到525,890輛,成為當前豪華汽車市場的領跑者。

奔馳連續3個月兩位數增長 累計銷量超52.5萬輛-圖1

奔馳連續3個月兩位數增長 累計銷量超52.5萬輛-圖1

奔馳連續3個月兩位數增長 累計銷量超52.5萬輛-圖3

具體車型方面,奔馳旗下產品在各個細分市場均有不錯的表現,其中GLC L、C級、長軸距E級分別是中型SUV、中型、中大型轎車細分市場的領跑者,三款車型均實現了市場增長,前9個月分別實現了超過10萬輛、12萬輛、11萬輛的銷量。

奔馳連續3個月兩位數增長 累計銷量超52.5萬輛-圖4

另外,長軸距A級轎車也憑借同級最長軸距等競爭優勢,以月均5千輛的成績成為最暢銷的豪華緊湊轎車之一。不過,緊湊型SUV方面,受車型老化影響,奔馳目前僅有的一款GLA市場表現出現滑坡,前9個月銷量僅3.4萬輛,落后寶馬X1、奧迪Q3、凱迪拉克XT4三個主要競品。

奔馳連續3個月兩位數增長 累計銷量超52.5萬輛-圖5

四季度奔馳將強化產品攻勢,推出GLS、EQC、GLB、AMG A35L等新車型。其中GLB的推出將改善奔馳在緊湊型SUV市場羸弱的局面,作為奔馳第三款國產SUV,GLB擁有同級最長的車身尺寸(軸距達到2829mm),另外新車也是同級唯一一款提供7座布局的車型,這些差異化優勢將使其后續在與寶馬X1、凱迪拉克XT4等競品的競爭中占據優勢。

奔馳連續3個月兩位數增長 累計銷量超52.5萬輛-圖6

EQC則是奔馳首款純電動SUV,外觀方面采用奔馳EQ家族獨有的設計語言,NEDC工況下續航里程為408/415km,可以滿足城市日常通勤需求。另外值得注意的是,EQC也是首款實現國產上市的豪華品牌中型純電動SUV,這將讓其在后續的競爭中占得先機。

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